Eran las cuatro y media de la mañana y ya estaba en pie, con
los nervios de subir al Pirineo, como los niños. Había quedado con mi compañero
de batallas ciclistas Marco y con Juan Carlos. Cuando llegue al punto de
reunión ya estaba el amigo marco esperando con puntualidad inglesa, subimos la
bici a la baca y fuimos ha buscar a Juan Carlos colocamos su bici y para
arriba. Llegamos a Nocito sobre las ocho de la mañana mas o menos nos
pertrechamos y para arriba, los primeros dieciséis kilómetros fueron relativamente
fáciles, después la ruta se iba poniendo mas empinado y con muchas piedras
sueltas hasta que fue imposible subirlo encima de la bici así que pie al suelo
y con el burro de San Fernando un rato a pie y otro andando. Así subimos hasta
un falso llano y con menos piedras pudimos seguir en bici, después de unos
veinte kilómetros de ruta llegamos a un llano con un sol radiante y unos
arbustos que hacían abrigo y una hierba en el suelo que parecía un colchón y
viendo la siguiente cuesta todo piedras sueltas y una pendiente muy pronunciada
valore las fuerzas que me quedaban que no eran muchas y decidí que aquel sitio
lo habían puesto allí para mi. Así que mis compañeros que tienen el espíritu y
fuerza de los sarrios siguieron arrastrando
las bicis para arriba. Cuando ya los
perdía de vista decidí subir al Tozal. Que baya con la cuestita en un kilometro
mas o menos se sube doscientos metros y con una buena capa de piedras sueltas,
pero cuando llegas arriba se te pasan todo el cansancio acumulado las vistas
son impresionantes. Como se veía la peña de Guara y ellos se dirigían hacia
allí decidí esperarlos ahí , pero llegaron las tres y media de la tarde y daban
señales de vida empecé a bajar y en ese momento me suena el móvil, era el amigo
Marco todo preocupado. Pues al ver que se les echaba la tarde encima decidieron
darse la vuelta y pasaron por debajo de donde yo estaba y al no verme creyeron
que yo había bajado y clara al no encontrarme en el pueblo el amigo Marco pensó
que se me habían comido los lobos. La bajada es espectacular pero no se puede
disfrutar mucho por la cantidad de piedras sueltas pero con cuidado se puede
bajar montado en la bici. En general un día agotador pero a mi me compenso.
Tengo que agradecer a Juan Carlos y Marco que son unos maquinas la paciencia
que tuvieron con migo, gracias amigos y hasta otra pero que sea un poquito mas
suave.
martes, 29 de octubre de 2013
domingo, 29 de septiembre de 2013
San Caprasio y Monte Oscuro
Hoy como no tenia acompañante y no e madrugado mucho e
decidido hacer una ruta corta pero intensa, la verdad es que no sabia para
donde tirar, y de pronto me e acordado que tenia pendiente subir a San Caprasio
desde Farlete así que dicho y echo con el coche hasta Farlete. Desde que sales
de Farlete vas subiendo suavecito pero poco a poco la subida se va empinando
hasta se muy empinada, pero se puede subir sin problemas encima de la bici
aunque sufriendo un poquito pero cuando llegas arriba las vistas son impresionantes
y en un momento se olvida la subida, pero la ruta es un poquito corta y
pensando como alargarla e visto en el monte oscuro o la bola blanca del radar
meteorológico así que como allí todavía no había subido pues para allá. Se baja
por la otra falda de San Caprasio pero dura poco y de nuevo se empieza a subir
el firme esta un poco mejor que el de la otra subida hasta hay un trozo de
hormigón la ultima parte de la subida
también es fuerte pero lo mismo que en San Caprasio las vistas son espectaculares
pero otra perspectiva de los Monegros, la bajada es genial hasta el desvío de
Farlete que estaba bastante estropeado por las tormentas sobre todo donde la
pendiente era mas fuerte pero cuando la pendiente se suaviza el suelo estaba
mejor. Y bueno esto no da para mas hasta otra
martes, 10 de septiembre de 2013
DESMONTAR LAS BIELAS Y LA CAJA DEL PEDALIER
Como
desmontar las bielas y caja de pedalier de tu bici
Si has decidido desmontar las bielas bien porque hacen ruido
para cambiarlas o simplemente por mantenimiento aquí te dejo un tutorial espero
que te sirva de ayuda. El tutorial esta echo sobre unas bielas shimano FC-M430
pero aunque no sean iguales seguramente la mecánica será parecida y te puede
servir para orientarte, pero si no lo ves claro lo mejor es ir a un taller
especializado.
Bueno si te has decidido desmontarlo necesitaras
una llave allen, un extractor, una llave para desmontar la cazoleta del
pedalier y un poco de grasa o vaselina. lo primero que hay que hacer es aflojar
el tornillo que une la biela al eje y roscaremos el extractor donde hemos
sacado el tornillo, lo roscaremos con la mano tiene que ir suave si va fuerte
lo sacamos y empezamos de nuevo si forzamos la rosca la podemos estropear ya
que al ser de aluminio suelen ser bastante delicadas. Una vez roscado el extractor comenzaremos a
apretar el tornillo, normalmente al principio ira un poquito fuerte pero una
vez que se mueva la biela ira suave. Cuando tengamos las bielas desmontadas
procederemos a desmontar las cazoletas con la llave de aflojar las cazoletas
aflojaremos primero la de la izquierda, la rosca gira normalmente en sentido contrario
a las agujas del reloj la quitaremos del todo y luego desmontaremos la de la
derecha, esta gira en sentido contrario a la otra, ósea como las agujas del
reloj cuando la aflojemos nos daremos cuenta de que sale el eje con la rosca
por eso aflojar primero la de la izquierda. Una vez todo desmontado lo
limpiaremos todo incluso el alojamiento del eje después le daremos un poquito
de grasa al alojamiento del eje también el eje y lo montaremos en el orden
inverso que lo hemos desmontado, antes de montar las bielas les daremos grasa
en el cuadradillo del eje y en las bielas esto evitara ruidos al pedalear. Bueno
y esto es todo espero que os sirva de ayuda.
![]() |
| herramientas |
![]() |
| tornillo de la biela |
![]() |
| extractor de bielas |
![]() |
| llave para desmontar cazoletas |
![]() |
| eje pedalier |
![]() |
| engrasando cuadradillo Si quieres ver el video pincha aqui |
miércoles, 21 de agosto de 2013
RUIDOS DE LA BICI
Los ruidos de la bici pueden convertir una salida placentera
en un autentico suplicio sobre todo si eres un maniático de los ruidos extraños
como yo.
A veces es muy difícil localizar de donde provienen, ya que
el cuadro hace de caja de resonancia pero por eliminación se pueden localizar
algunos. La mayoría se suelen resolver apretando algún tornillo o desmontando
la pieza limpiándola y engrasándola, con eso suele bastar, otros abra que
cambiar la pieza. A continuación os voy a enumerar los mas comunes y sus
posibles soluciones.
Un leve crujido que se oye solo al pedalear seguramente será
la unión del eje pedalier con la biela, o bien esta flojo el tornillo de
sujeción, si apretándolo no se soluciona habrá que desmontarlo limpiarlo y
engrasar con esto debería ser suficiente. Esto es debido a que al lavar la bici
con la maquina a presión limpia la grasa o simplemente la grasa se a secado por
el uso.
Si oímos un clic clic normalmente parece que lo hace la
potencia o la suspensión pedalearemos de pie y si no se oye el ruido
seguramente será la tija del sillín la solución es apretar la brida o pegarle
cinta alrededor de la tija donde aprieta la brida y con eso será suficiente.
La potencia también es susceptible de generar ruidos al
coger holguras por el uso normalmente con apretar los tornillos será
suficiente, tampoco estaría mal desmontar para limpiar el polvo acumulado y
posiblemente el oxido.
Los radios también pueden provocar al aflojarse por el uso
si el ruido lo provocan las cabezas al rozar con la llanta con una gota de
aceite se corregirá pero si es provocado porque se han destensado habrá que
apretarlos pero esto es otra cosa ya que
al tensar los radios si no sabes puedes dejar la rueda como un churro,
lo mas aconsejable es que acudas a un taller especializado, pero si te animas
debes girar las tuercas de los radios de cuarto en cuarto de vuelta. A veces los discos de freno también suelen
hacer ruido, echaremos un vistazo no se haya metido una piedra entre el disco y
la pastilla o puede que estén descentradas las pastillas. Bueno pues estos son
algunos de los ruidos de la bici mas comunes y fácil solución. Espero que os
sirva de ayuda hasta otra.
domingo, 11 de agosto de 2013
LAS TRINCHERAS DE ALFOCEA
Hoy el compi estaba cansadito pues ayer salió con la bici
con un vecino que por lo visto tiene un buen nivel físico, pero como el amigo
Marco siempre tiene que dejar el
pabellón bien alto lo debió de dar todo, y según el que como no quiere la cosa,
que si el otro andaba mucho al principio pero lo tuve que esperar que si tal
que si cual eso es lo que cuenta el, habría que escuchar las dos partes pero
bueno le daremos credibilidad. Así que hemos decidido hacer algo suavecito que
el nene estaba cansadito nos decidimos por ir hacia Alfocea, subimos por los
repetidores ¡¡sin ni siquiera pasar por la senda del rio con esos charcos de
barro que tanto le gustan!! Por lo menos hemos subido al mirador de los
galachos de Juslibol, después bajamos a la ruta de siempre aunque hoy íbamos en
plan verano azul observando el paisaje y ya de paso subimos a las trincheras y
ya de paso hemos aprovechado para hacerle unas fotos. Que el colega se declara
muy pacifista pero en el fondo le va mucho lo militar y hacerse fotos en trincheras
y tanques. Luego bajamos por Alfocea y ya la vuelta para casa que el niño hoy
estaba cansadito, eso si por el rio que es todo llano y parando para observar
como crece la hierva, pero en cierta forma a mi me a venido de muerte que lo
domaran el sábado así el domingo viene mansito y se equilibran un poquito las
fuerzas. Y eso es todo lo que esto da de si hasta otra.
Suscribirse a:
Entradas (Atom)










